Il Blog di Geoline

Riporto integralmente l’articolo DEL QUALE NON SE NE E’ VISTA TRACCIA IN NESSUN TG !!

All’audizione interparlamentare si chiede di parlare dei jet delle compagnie.
HOUSTON, Texas–Sembra proprio che con l’elezione di Barack Obama alla presidenza in America sia iniziata a soffiare un’aria diversa e poco propizia ai papaveri dell’industria americana. E’ successo ieri davanti al comitato interparlamentare che si preparava ad affrontare l’argomento diventato pressante della concessione di un costoso salvagente di venticinque miliardi di dollari all’industria automobilistica americana, che gli amministratori delegati delle tre grandi di Detroit: General Motors, Crysler e Ford si sono trovati improvvisamente seduti su poltrone molto scomode ed addirittura scottanti. L’incidente tragicomico, che aveva tutti i contorni dell’agguato inaspettato, s’e’ verificato nel momento in cui il Congressman Democratico dello Stato di New YorkGary L. Ackerman rivolgendosi ai tre alti rappresentanti dell’industria dell’auto commentava “ C’e’ un’ironia deliziosa nel vedere arrivare in volo a Washington D.C. lussuosi jet privati e vederne uscire gente con tazze di stagno in mano “ e poi continuava “ E’ quasi come vedere un tizio che si presenta ad una cucina per la zuppa calda dei poveri con il cappello a cilindro e lo smoking…voglio dire, non avreste potuto abbassarvi a volare in prima classe o a volare sullo stesso jet o a qualcosa di simile per arrivare qua?” L’allusione alle scene tipiche della grande depressione, note tramite le foto e gli spezzoni di documentari in bianco e nero, con le file di poveri in attesa di una scodella di minestra calda, riferita ai tre superfunzionari milionari, deve aver assunto subito la connotazione inequivocabile della micidiale presa per i fondelli per Richard Wagoner della General Motors, per Robert Nardelli della Chrysler e per Alan Mulally della Ford che s’erano recati col cappello in mano al Campidoglio a perorare la causa delle sovvenzioni a favore del malato grave di Detroit. I tre erano rimasti come folgorati più che interdetti ed a quel punto, senza nessuna pietà il Rappresentante Democratico dello Stato della California Brad Sherman si buttava subito nella mischia per rigirare il pugnale nella ferita con un intervento ancora più spettacolare e quasi scaturito dalla nota serie televisiva Perry Mason. Il Congressman, infatti, aggiungeva a sua volta: “ Desidero chiedere ai tre funzionari che si trovano qui d’alzare la mano se sono arrivati con un volo di linea, ” e continuava “ Al tavolo dei testimoni tutti fermi “. A questo punto incalzava “ Secondo, desidero chiedervi d’alzare la mano se state progettando di vender il vostro jet…e di rientrare con un aereo di linea.” Ancora nessun movimento da parte dei tre e Sherman concludeva ” Si metta agli atti che non s’e’ alzata alcuna mano . “ Questa la parte più scioccante di un incontro-scontro più che rovente tra i politici ed i CEO di Detroit accusati d’eccessi incredibili in un periodo di passione come quello attuale per l’economia americana, nel bel mezzo del quale, mentre cittadini comuni perdono la casa, perdono il posto di lavoro si chiede loro di sovvenzionare con i soldi delle proprie tasse amministratori dei quali si commenta che non debbano essere eccessivamente preparati se hanno ridotto l’industria dell’auto americana a brandelli. Sono gli stessi che, nonostante tutto, hanno continuato ad incassare nel 2007 una retribuzione totale di $15.7 milioni (Wagoner), di $21.7 milioni (Mulally) ed una cifra altrettanto astronomica Nardelli il quale, in un momento di grande generosità, si era persino lasciato andare a dichiarare che avrebbe continuato a lavorare anche per un solo dollaro l’anno. Il colpo di grazia al terzetto milionario veniva pero’ inferto dal Congressman Repubblicano della North Carolina Patrick T. McHenry il quale nonostante lo schieramento conservatore commentava: “ Non sono per nulla contrario ai voli privati, ma il fatto che siete arrivati con i vostri jet privati dal costo di decine di migliaia di dollari solo per venire a Washington e’ un po’ arrogante alla vigilia della vostra richiesta di danaro dei contribuenti.” E’ stato uno spettacolo dei capi dei costruttori d’auto di sordità fredda come la pietra. Secondo quanto asseriscono, non sono responsabili dell’attuale disastro dell’industria automobilistica. Hanno passato la maggior parte della seduta minacciando la nazione di un Armageddon economico se non si da loro l’aiuto del governo e dichiarando d’aver fatto a Detroit un ottimo lavoro.” La seduta, comunque, s’e’ conclusa dopo bordate pesanti come questa e configurandosi come una solenne “strigliata” da parte dei politici all’incommensurabile sfrontatezza del trio del jet set che s’e’ ritirato dopo aver incassato una più che meritata figuraccia. Se si considera che persino i Repubblicani, che ora sanno come McCain fu affondato dal suo sostegno al primo intervento di settecento miliardi, stanno dando segni di nervosismo, perdendo le staffe, sembra di dover constatare che le cose per i ricchi e famosi stanno prendendo una brutta piega. Quello che irrita di più e’ che ci si trova davanti a persone poco coerenti e poco serie che, prima dichiarano la loro fede cieca nel sistema privato e poi, quando le cose si mettono male, passano con la mano protesa per chieder l’obolo del tanto odiato sistema statale che , a sentire loro, sarebbe all’origine di tutti i mali del mondo.
Fonte
Vi immaginate?
Il congressman li ha messi davanti alla intenzione di “fare un sacrificio” per limitare le spese dell’azienda e non ha sortito risposte.
Vi immaginate una roba del genere alla dirigenza FIAT?
“desidero chiedervi d’alzare la mano se state progettando di smettere di pipparvi i soldi che guadagnate ed investirli in innovazione tecnologica e ammortizzatori sociali”

Siamo sempre più vicini alle condizioni di Bokassa con la differenza che la fustigazione viene auto-inflitta da sado-maso come Riotta&Co.
Intanto, secondo il report di RSF, siamo al 44° posto ed in CALO!!